1. De strukturelle egenskapene og kvalitetsproblemene til det opprinnelige kantlimet
Formen på kantlimet ligner på ellipsen, den tykkeste 15 mm, den bredeste 35 mm.
(1) Siden det midterste kjernet i beltekjernen er på en flat overflate, er limkraften mellom kantlimet og beltekjernen liten, og kantlimet er lett å falle av - som fører til delaminering.
(2) Fordi bredden på det øverste laget og det nederste laget med sidelim er for stort (20 mm), er det lett å bringe den utsatte kluten - som resulterer i delaminering.
(3) Siden de øvre og nedre topplagene har en krumning i kontakt med kantlimet, er det enkelt å danne en tom kant, noe som fører til sprekker i kantlim og delaminering.
(4) På grunn av enkeltspesifikasjonen av sidegummien, er det nødvendig å strekke transportbåndene med forskjellige tykkelser, som ikke bare er arbeidskraft - intensiv, men også ustabil i kvalitet, noe som lett kan føre til ujevn bredde på stripen. Det er lett å bringe den utsatte klut- og kantsvampen for å forårsake delaminering.
Oppsummert er typen kantlim enkelt, og den urimelige kantlimstrukturen er hovedårsaken til delaminering.
2. Forbedre strukturen og egenskapene til baksiden lim
Formen på kantlimet forblir den samme, den nederste kanten av kjernen med det andre laget er forskjøvet med 10 mm, de gjenværende lagene er forskjøvet med 2 til 3 mm, til den øvre kanten av mellomlaget, den øvre delen av kjernelaget er forskjøvet med 2 til 3 mm, og den øverste kanten lim er 10 mm, den nye kantlimet har en stige.
(1) På grunn av justering av bredden på bunnlaget og det øverste laget av beltekjernen, endres bredden på krympinglimet fra 20 mm til 10 mm, som fundamentalt løser problemet med tøy som er utsatt på beltesiden.
(2) På grunn av den trinnede strukturen økes kontaktområdet mellom kantlimet og beltekjernen, noe som øker vedheftet mellom beltekjernen og kantlimet, slik at kantlimet er fast festet i beltekjernen, og løser i utgangspunktet problemet med kantlimet ikke er slitasje - motstandsdyktig og lett å falle.
(3) På grunn av adopsjonen av den nye kantlimprosessen er det ikke noe gap mellom kantlimet og beltekjernen, som forhindrer kantlimsprekker og svamper.
(4) Etter gjentatte forsøk har vi nyutviklet to typer sidegummi, som endret fortiden på grunn av den enkelt typen sidegummi som forårsaket ustabil kvalitet, noe som ikke bare reduserer gummiforbruket, men også forbedrer kvaliteten på transportørbeltet.
3. Prosesspåvirkning Delaminering og tiltak
3.1 Kalenderprosess
Lerretet er fuktig eller fet, og limet vil påvirke vedheftet mellom dekkgummien og kjernen og laget og laget, og forårsake delaminering og blemmer. Derfor må lerretet tørkes for å implementere prosessen strengt. For å rengjøre lerretet godt, skal gummimaterialet varmes opp med en varmeblander for å forhindre at våtserviettene faller av.
3.2 Dannende to sekvens
(1) Ujevn beltekjernebredde vil forårsake vanskeligheter med vulkanisering, forårsake gummisvamp på siden og eksponert klut på siden av beltet. Derfor bør beltekjernebredden måles ofte.
(2) Limtape, hvite strimler, ødelagt klut, oljeskitt og rusk vil påvirke vedheftet av limet til klutlaget, klutlaget og klutlaget, og forårsake blemmer. Den må fjernes med bensin og ventet på flyktning før du kjører.
3.3 Vulkaniseringsprosess
(1) Feil matching av horn kan lett forårsake lyse arr, utsatt klut og kantgummi -svamp. Kontroller embryoets bredde, tykkelse og utseende på embryoet, og stemmer med passende horn.
(2) Når vulkanisering og langstrakt, skal stripen rettes opp, og den skal være fire - sentrert og fleksibel.
